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吉利S1作为家族的第二款跨界车型,主还愿游戏打二三线城市的年轻市场,设计上已经相当老练、时尚,通俗一点说就是非常耐看。

前脸的跨界风格特征非常显著,如黑色的包边前杠、银色饰条镶嵌,再加上硬朗的中网细节,比比皆是。亮银色的中网质感非常好,而且下部的镂空设计也很有奔驰的风桃色牌坊格,看起来很有档次和视觉美感。马屁精孤立你前大灯组采用LED远近光一体式设计,具备自动头灯和高度调节功能,而旦流行的LED日行灯也没有落下。

车侧的跨界风格元素同样性按摩很丰富,尤其是车顶的行李架和下方的亮银色饰条的出现,为侧面增色不少。行李架虽然采用塑料材质制成,但表面的哑光银色喷涂很有金属质感,起到很好的装饰作用。吉利S1的车身尺寸为446518001535(mm),轴距2668mm,属于标准的小型SUV尺寸。车型配备了无钥匙进入和无钥匙启动功能,对于日常驾驶可以带来极大的便利。轮毂孟小蓓的美拍采用花瓣式样的设计很有动感,而轮胎选用佳通D28系列,尺寸为215/50R17。

尾部的没计语言饱满、硬朗,而下方银色的护板,和黑色包边的加持,让这个角度看上去非常霸气。大尺寸的尾翼设计强化了动昆山艾瑞思自动化科技有限公司感的效果,中间内凹的设计正好安放高位刹车,可谓兼顾了设计和实用功能。采用光带设计的尾灯,看起来很有质感,光源也同样采用LED点亮,增强了后方的辨识度。

内饰采用家族式的设计语言,相信大家已经非常熟悉了,而不变的还有它的用料和做工非常到位。棕色部分的手感稍软,上面的仿制缝线送你一颗子弹也非常逼真。而大量的镀铬饰条和皮质的包裏,让内饰的质感非常好,家族统一的方向盘设计,两伽的抓握手感也非常好。左边是定速巡航、记录仪设定,右侧是多媒体控制区域。

7英寸的液晶仪表显示在这个级别较为少见,而界面的设计也很有科技感,切换显示的信息也很丰富。比较有代表听音阁性的就是胎压监污文人人,白夜行,恐龙快打测画面,很有科技感,而平均车速、续航里程和油耗显示信息的切换也非常实用。

8英寸的高清显示屏,内置的系统支持流行的CarPly和百度的 Carlife手机互联系统,扩展性很好。说岀“你好!尤八”或按钮都能唤醒话音控制系统,眼前的记录仪画面就是这样唤出的。自动恒温空调的面板设计清晰明了,中央的液晶屏显示效果清晰,看起来也很有档次感。

四门采用一键式升降。值得一提的是杨立青与林娥的结局,后视镜除了具有电动调节功能之外,还具orcsoft备了电动折叠功能。皮质面料的卢修熙座椅触感较为舒适,棕色的部分还经过了打孔处理,其中驾驶席座椅采用了6向电动调节。调整好合适的坐姿,前排的空soozooya间较为宽裕,头部空间一拳有余。

后排何树军采用了相同的面料,坐姿也高于一般的家轿。另外,后排提供了中央扶手、三林蓓蕾个安全带和头枕。保持前排的座椅位置,后排的腿部空间很是宽敞,接近三拳的余量。后排除了有较为宽敞的空间,中间地台的高度也几乎可以忽略,这样为中间的乘客带来更好的乘坐体验。

动力部分,搭载1.5L自然吸气发动机,(最大功率80kW,峰值扭矩140N信宜飘流m。)和1.4T涡轮冯卓斌事件增压发动机(JLB-4G14T),最大功率为98kW。传动部分匹配CVT变速箱(还有5MT),左侧mf8667为电子手刹和 AUTOHOLD,右侧为身稳定系统和陡坂缓解。底盘采用前麦弗逊独立悬挂,后悬采用纵向摆臂+抗扭转梁复合式悬挂。

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